電磁失電制動(dòng)器是如何應(yīng)用在電機(jī)上的?
電磁失電制動(dòng)器被作為電機(jī)產(chǎn)品的附加裝置得到了廣泛應(yīng)用,因其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的傳動(dòng)裝置中。電磁失電制動(dòng)器是制動(dòng)器的一個(gè)分支,因其*的優(yōu)勢(shì)在電機(jī)產(chǎn)品上得到較好的推廣。
電磁失電制動(dòng)器的勵(lì)磁線圈接通額定電壓(DC)時(shí),電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動(dòng)盤(pán)脫離(釋放),這時(shí)傳動(dòng)軸帶著制動(dòng)盤(pán)正常運(yùn)轉(zhuǎn)或啟動(dòng),當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)分離或斷電時(shí),制動(dòng)器也同時(shí)斷電,此時(shí)彈簧施壓于銜鐵,迫使制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)與銜鐵及法蘭盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動(dòng)軸快速停轉(zhuǎn)。因制動(dòng)器是在失電狀態(tài)制動(dòng),因而以“失電制動(dòng)”而冠名。
如果制動(dòng)器散熱環(huán)境較差,傳動(dòng)軸又是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí),若條件允許,則可在制動(dòng)器工作后,保持電壓轉(zhuǎn)換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。
電磁失電制動(dòng)器與電機(jī)的線路連接:
按照電機(jī)制動(dòng)的實(shí)際需求,制動(dòng)器與電機(jī)共用接線板,以實(shí)現(xiàn)同時(shí)供電、斷電同時(shí)的目的,特別要強(qiáng)調(diào)該類(lèi)制動(dòng)器施以額定電壓方可啟動(dòng),否則會(huì)因制動(dòng)器無(wú)法起動(dòng)而導(dǎo)致電機(jī)短路電流過(guò)大燒毀。對(duì)于三相異步電動(dòng)機(jī)的短路試驗(yàn),不需要對(duì)電機(jī)實(shí)施堵轉(zhuǎn),因?yàn)榈碗妷籂顟B(tài)下制動(dòng)器無(wú)法釋放,能保證電機(jī)轉(zhuǎn)子處?kù)o止?fàn)顟B(tài)。
制動(dòng)器安裝注意事項(xiàng):
1.摩擦盤(pán)兩面及銜鐵表面不得有油污,必須保持清潔,否則會(huì)因磨擦力不夠,無(wú)法實(shí)現(xiàn)制動(dòng);
2.安裝時(shí)必須保證合適的氣隙“δ”;要保證銜鐵吸放自如,必須保證氣隙“δ”大小適宜且均勻;
3.齒輪套不得有軸向竄動(dòng);
4.安裝后必須旋出空心螺栓鎖緊在電機(jī)后端蓋或法蘭盤(pán)上。